大多数是以带有五支油【yóu】缸的悬式支架【jià】通【tōng】过吊板【bǎn】安【ān】装固【gù】定于汽车尾端的【de】大梁上。通过电【diàn】控【kòng】、泵站系【xì】统操【cāo】作【zuò】，控制尾板板面由垂直状-向后【hòu】翻开【kāi】至板面水平-下降至【zhì】地面-向下倾【qīng】斜至板【bǎn】面前端与地面贴【tiē】合。此时可打开车箱门，进行【háng】卡车【chē】的装卸货物【wù】作业，全部过【guò】程可由一【yī】人操作。安全【quán】，捷便。此【cǐ】类产品【pǐn】的【de】特点是【shì】载重量大，故障率低；适用于航天、军【jun1】事、各种箱式【shì】货车【chē】、敞车、邮政、银行、超市【shì】物流等特种运输车辆，是最为【wéi】广泛【fàn】应用的一种结构形式。随着生产技【jì】术的改进，顺应市场【chǎng】需求，汽【qì】车尾板【bǎn】现在已【yǐ】经发【fā】展有两缸、四【sì】缸，钢【gāng】制、铝制系列，成本和重量降低，安装更方【fāng】便合理，被医药，环保、计量等特种运输车辆使用。