固定式登车桥有哪几种？

1.固定式登车桥介绍

固定式登车桥【qiáo】是实现【xiàn】货物快速装卸的专用【yòng】辅【fǔ】助设备，安装在月台、建【jiàn】筑物上【shàng】，搭接于货车车厢，调节月台、建筑物地面与车厢之间的高度差【chà】。登车桥【qiáo】前端的【de】可【kě】翻转搭【dā】接扳【bān】在装卸货物时始终紧贴车厢。登车桥的角【jiǎo】度调节【jiē】功能使【shǐ】货【huò】车与建【jiàn】筑物地面【miàn】之间【jiān】架【jià】起一座【zuò】桥【qiáo】梁，各种搬运车【chē】可顺利通过【guò】登车桥，在建筑物【wù】地面与车厢间运送货物。并【bìng】且，只【zhī】需一个操作【zuò】工人作业，即【jí】可实现货物的快速装【zhuāng】卸【xiè】。它使企业减少大量劳力，提高工作效【xiào】率，获取更大经【jīng】济效【xiào】益.是现代企【qǐ】业安全生产，提高物料流通速度之不二选择。

2.固定式登车桥类型：

其主要类型有台边式登车桥和嵌入式登车桥

（1）嵌入式登车桥：

嵌入式登【dēng】车【chē】桥，顾【gù】名【míng】思义【yì】：是指嵌入装卸【xiè】货操作平台中的【de】登【dēng】车桥【qiáo】，安装好的登车桥主板面与装卸货【huò】操作【zuò】平台【tái】的上平面呈【chéng】水平。完全【quán】融合于平台中，在没【méi】有进行装卸【xiè】车作业时，不会影【yǐng】响到平台上的其它作业任务。此【cǐ】种类型结构的登车桥最为【wéi】广泛运用【yòng】，也是相对最为快捷的一种登车辅助设备。它的设计【jì】通常早【zǎo】在建【jiàn】筑物结构【gòu】设计时已通盘规化其中。

（2）台边式登车桥：

台边式登车桥直接安装于【yú】装卸货平台【tái】前端【duān】边沿【yán】位置。无须在装卸货操作平台上开挖【wā】或是【shì】预留坑位，对建筑结构基【jī】本无改动【dòng】。在建【jiàn】筑施【shī】工【gōng】时没有【yǒu】考虑【lǜ】到【dào】登车装卸【xiè】作业因素，台边式登车桥作用【yòng】一【yī】种补救【jiù】方案，同样能够【gòu】达到进入卡车【chē】车厢装卸货作业要求。台边式登车【chē】桥亦根据不同现场情况【kuàng】设计有多种结构形式。同【tóng】样【yàng】可以在一定【dìng】范围内向上（货台以下）或是向【xiàng】下（货【huò】台以下）调节，能够【gòu】满足大多【duō】数装卸货平台的安装使【shǐ】用。